Hehe, eindelijk 3 minuten droog deze week, meteen naar ons test terrein om wat ortho foto’s te schieten voor de demo van morgen.
Category Archives: gps
OpenStreetMap ontmoet OpenStreetPhoto
OSM Italy meets OSM Netherlands
Flying as it should be!
Had ik het gisteren nog over het feit dat ik nog nooit op m’n neus was geland, was ik vandaag to blij dat er een satéprikker zat. Schade: 1 satéprikker :’( dure grap.
In ander nieuws speciaal voor onze fans een paar leuke opnames in het zonnetje!
En nog zo’n mooie compilatie:
Nu is dit parkje misschien een slecht voorbeeld, maar dit is de reden waarom Google foto’s rond 13:00u kwaliteit vindt hebben.
Vliegen in het Park II
Vandaag was het aan het eind van de dag hier lekker windstil. Dus ik besloot vol goede moed weer eens mijn QCtje klaar te maken om te vliegen. Sinds vanavond heeft hij 5 satéprikkers. Worst case heeft me dat vandaag al 4 wiekjes gescheeld
Enige nadeel van de prikkers is dat je de camera niet meer om hoog kunt richten zonder de voorste prikker op de foto te zetten. Al moet ik zeggen dat het me eigenlijk nog nooit is gebeurd dat de voorste wiek schade had.
De foto’s van vandaag zijn wat donker vandaag; helderheid naar 75, contrast naar 55, probleem opgelost
Vandaag voor het eerst met GPS gevlogen, en ik moet zeggen dat als het eenmaal een beetje soepel loopt dat het goddelijk vliegen is. Met een extra hand van m’n moder de volgende vertikale foto’s gemaakt die weer op te lijnen zijn.
…er komen nog wat andere coole foto’s aan
Vliegen in het park
Position hold
In de tuin maar eens de position-hold mbv GPS uitgeprobeerd, en ja dan heb je zelfs nog tijd over om het zelf te filmen
hoogte : 10m
Coming home (GPS)
Vandaag de “coming home” functie uitgeprobeerd in de tuin. Helaas gebeurde niet was de bedoeling was.. het naar de start locatie terugkeren. Hij bleef hetzelfde doen als de position hold functie.. deze week nog maar eens testen in het open veld.
2 accu’s opgevlogen
schade : 0,0
Today is a good day to.. fly ;)
Vandaag weer 2 accu’s opgevlogen, en jawel.. weer met de camera eronder.. helaas door een bugje in ‘t chdk script geen enkele foto van boven.
Wat we wel hebben is onze eerste GPS flight tracklog gps00012. Hiervan kunnen we leuke plaatjes schieten in google earth.
Max hoogte : 17 meter (we doen nog voorzichtig)
Max snelheid : 33 km/u
laatste 2 plaatjes zijn met GPS-Track Analyse.net gemaakt.
Huidige software versies in Mikrokopter:
Eerst foto vlucht
Vandaag eerste vlucht met camera eronder.
ready to take off
10 meter hoogte
put close up
en landing tussen de bomen, zoals we gewend zijn..
Na een haggelijke bergings onderneming, dwz klimmen over een hekwerk met prikkeldraad, hebben we NQ-1 weer teruggevonden in het struikgewas. Door de Pieper was het wel makkelijk de localitie te bepalen. Op 2 gebroken props na was alles nog intakt.. kortom we worden beter in het crashen
Video van eerdere vlucht op dezelfde locatie:
Wat hebben we geleerd:
- hoogte controlle met de potmeter op de zender is relaxed, nu hoef je ‘t gas niet meer te bedienen en kun je hoogte regelen met een draaiknop (deze werkt als een virtueel plafond)
- 10 meter hoogte is te weinig voor goede foto’s, bij hoger vliegen is ‘t wel lastiger om de voorkant te zien (orientatie van MK en dus bediening)
- instellinging van foto camera moeten beter, meeste foto’s waren wazig door de vlieg bewegingen
- gps board werkt goed, volgende vlucht de track loggen, dus nog 2x micro-sd kaart bestellen
- volgende vlucht de homing positie programmeren en testen, wel zo handig in geval van blinde paniek
- de pieper is erg handig om de mikrokopter te zoeken in ‘t struikgewas









































